文章来源：小编 更新时间：2024-04-19 14:14:13
随着汽车市场竞争的加剧，MPV车型成为各汽车公司争夺的焦点。日前，全新纯电动MPV岚图造梦者的上市，为国产MPV车型再添“新物种”。此外，腾势）、极氪、红旗等自主品牌也将在2022年推出更多MPV车型。
面对MPV细分市场的竞争，这些新产品能否与别克GL8）、奥德赛）等老牌竞争对手抗衡？Auto-First带来了20款主流MPV产品，看看各自的亮点和竞争实力。
5月7日岚图造梦者上市。新车七座版售价为36.99万-43.99万元，私人订制版为63.99万元起。预计今年第三季度交付。作为岚图车的第二款车型岚图造梦者基于ESSA原生高端智能电动架构打造，轴距3200mm。标配豪华双面电动滑门，2237座灵活布局，224座私人定制版，是全球首款搭载空气悬挂CDC和魔毯功能的全新智能电动豪华MPV。
动力系统上，采用东风自主研发的1.5T GDI“中国心”十佳发动机，热效率41.07%，工信部综合油耗低至1.99L/100km。其中标准续航版CLTC续航里程475km，长续航版CLTC续航里程605 km。与传统MPV车型相比，岚图造梦者正在用降维的方式重塑MPV价值标杆。
点评岚图造梦者作为一款智能电动MPV车型，是MPV市场首款搭载L2驾驶辅助系统的车型，覆盖汽车生活全场景，支持整车OTA升级。从市场竞争力来看岚图造梦者的产品价格和品牌价值仍处于爬坡阶段。显然，如何为这样一款产品做好受众定位，需要深思熟虑，能否在MPV市场赢得一个记录，还有待市场的检验。
别克GL8畅销多年。进入中国市场以来经过三代创新，已经成为整个高端MPV市场的“标杆”。2020年，别克GL8已陆续推出全新一代别克GL8 Avenir Avia、GL8 ES兰德尊、GL8兰德商务舱三大系列，为用户带来多元化选择。
别克GL8进入中国以来，改变了国人对商用车“面包车”的固有认识。别克GL8带来的舒适性和豪华性成为定义商用车的新标准，填补了国内商用车市场的空白。这也是第二代和第三代车型畅销的原因。在产品舒适性的基础上，更注重商用车的设计，3088mm的轴距参数让拥有舒适的大空间成为可能。可以说，上汽通用别克GL8的成功，融合了本土化研发和受众需求的结果。为了提高高端性，别克GL8 Avenir Avia开始出现在高端MPV系列中。与中端产品不同，高端系列采用定制服务，将其产品推向了一个新的高度。
点评：在国内MPV市场，别克GL8无疑抢占了第一个进入市场的“红利”，定义了早期消费者对于商用车的新标准，奠定了其品牌价值的基础。在目前的MPV市场，品牌和口碑的影响力为其带来了可观的销售业绩。2021年共销售17万辆，成为年度MPV市场亚军。
赛纳作为丰田TNGA-K平台的全新产品，自去年10月上市以来吸引了众多消费者的关注，其中“提价”一度成为热门线年，新车开始陆续交付。乘联会销售数据显示，首月赛事销量突破5000辆，今年3月销量再创新高，达到6319辆，第一季度累计销量突破14800辆。
与别克GL8、本田奥德赛等竞争对手相比，赛纳在设计上一改“方正”的印象，采用了丰田最新的家族式设计语言，设计了该车的宽体前脸，并融入了大面积的镀铬装饰，使其外形更具时尚感和层次感。车身尺寸方面，赛纳的长宽高分别为5165/1995/1785mm，轴距为3060mm。得益于超大的车身尺寸，赛纳提供4座、5座、6座和7座车型，满足家用、商务和旅行的空间需求。此外，全系搭载2.5L HEV混动系统增强版，百公里综合油耗低至5.9L，足以与别克GL8抗衡。
点评：广汽丰田赛纳上市的意义不仅在于开辟了一个全新的细分市场，更在于探索丰田品牌的高端化。通过与汉兰达）、凯美瑞）组合成三个产品矩阵，有助于提升整体产品市场竞争力。最近作为赛纳的姊妹车，或者是名为“Grevia”的一汽丰田MPV新车也将进入市场，而这一次MPV市场更加热闹。
在BBA豪华商用车领域，宝马和奥迪都没有推出MPV车型。在这种环境下，可能会为奔驰威霆）打造差异化的竞争基础。当然，与别克GL8、赛纳等车型的定位不同，奔驰威霆更加务实，配置和用料相对较低。产品定位主要面向乘客，有7座、8座、9座等不同类型的座椅布局。根据乘联会的销量数据，奔驰唯亭以1428辆的成绩位列3月份MPV销量榜前15。
奔驰威霆在产品造型上遵循了奔驰沉稳商务风格的设计理念，在产品配置上没有过多的豪华功能。车身长宽高分别为5370mm/1928mm/1880mm，轴距为3420mm。从车身参数来看，奔驰威霆甚至比别克GL8还要大，但市场销量却与之相差甚远。归根结底，两款车型的配置差异是显而易见的。动力系统上，搭载2.0T发动机和9AT变速箱，整体驾驶舒适性较好，但油耗水平较高。
点评：作为奔驰品牌的MPV车型，新车在品牌竞争力上是有市场优势的，但产品配置的不足最终影响了其在MPV市场的销售表现，远不及奔驰在轿车和SUV领域的明显优势。2021年，奔驰威霆以1.63万辆的销量实现了MPV年度销量第15名，整体表现良好。
起亚全新高端商务MPV嘉华是一款全球车型。新车将与众多高端MPV车型竞争，其中直接竞争对手无疑是别克GL8和广汽丰田赛纳。从产品定位来看，嘉华无论是产品配置还是价格都有优势，但市场表现不佳的关键是起亚的品牌与上述车型相比不占优势。嘉华的推出，不仅有望重塑起亚品牌，更肩负着打破起亚廉价品牌形象的重任。
家化的定位更倾向于家居场景，设计采用年轻化风格。其长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm，轴距为3090 mm，双12.3英寸一体式屏幕和与百度联合开发的智能互联3.0系统提供了良好的视听娱乐功能，配备L2级辅助驾驶系统和疲劳检测，动力为2.0T 8AT组合，满足中国大部分地区的需求。
点评：从轴距参数来看，3090mm的轴距表现优于别克GL8，但从品牌力来看，别克、丰田、本田等品牌无疑比起亚更具市场影响力。嘉华作为MPV市场的新兵，定价偏高，短期内难以撼动竞争对手。
威然基于大众MQB模块化平台，采用家族式设计，大面积的U型格栅和大灯，以及镀铬装饰条，整车视觉效果更加出彩，符合高端市场定位。5346mm的车身长度已经秒杀了一批大款。3180mm的轴距表现，2.0T发动机，高低功率，7速DSG双离合变速箱，很明显威然在配置上更胜一筹。
点评威然是上汽大众2020年推出的全新车型，也是首款中高端MPV车型。不可否认，大众在中国的品牌力远超别克品牌，但显然双方在MPV市场的竞争力还是有差距的。根据乘联会的销售数据，2021年，上汽大众威然以1.73万辆的销量位列全年MPV前15。
在高端MPV市场，艾力绅是一个独特的存在。从汽车优先的角度，东风本田艾力绅不像GL8那么“商务”，不像奥德赛那么“家用”。在混合动力技术的驱动下，东风本田艾力绅和广汽本田奥德赛可以算是尚易宜家的车型。
东风本田艾力绅去年年底升级调整，外观和内饰设计变化较大。内饰配备了更大的悬浮式中控面板，并集成了本田CONNECT 3.0系统，可实现语音助手、车家互联、OTA升级等多种功能。凭借本田i-MMD系统和2.0L混合动力系统，成为性价比极高的家用车。
点评艾力绅是MPV车型中比较受欢迎的车型。无论从什么角度看，MPV车型似乎都被纳入了思考范围。随着新车型的更新换代，配置功能更加全面，市场关注度也会更高。销售数据显示，今年3月，其市场销量为2163辆，今年第一季度累计6951辆。
消费者对家用MPV的需求逐渐增加，使得奥德赛更具吸引力。经过年轻化升级，新奥德赛定位为“高品质多享受MPV”，实力在继承原家用MPV价值的基础上有所进化。新车配备了第三代i-MMD混合动力系统、前后LED大灯、全车车窗双层隔音玻璃、SBW按键式电子换挡等高价值配置。
动力系统继续采用本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，提供“EV驱动模式”、“混合动力驱动模式”、“发动机驱动模式”的无缝切换，带来流畅的驾驶体验。燃油经济性方面，WLTC综合油耗低至5.88L/100km。
点评：更新升级后的奥德赛市场竞争更加激烈。销售数据显示，3月市场销售3793辆，1-3月累计销售1.17万辆，较去年同期增长2.3%。在一个流行病和缺乏核心的环境中取得这样的成绩是不容易的。
在合资MPV车型中，福特途睿欧在周中似乎很难被观众所熟知。从整个车身的设计理念来看，这款车型采用了福特的老款家族式设计，整体风格似乎与家用车和商务车无关。整个造型看起来简洁方正。不熟悉的，一定以为是商务车。动力系统上，搭载2.0TEcoBoost直喷涡轮增压发动机，最大功率203马力(149千瓦)，最大扭矩300牛米。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
点评：作为江铃福特的MPV车型，七座的途睿欧存在感确实太低了，主要是它的颜值不符合现在的消费趋势，甚至在空间、配置、动力方面都不符合，但是消费者的认同感最终决定了市场表现不会太高。
去年9月，被北京现代定位为“家用MPV普及者”的酷思图上市，售价16.98万-21.88万元。这也是北京现代成立19年以来的首款MPV车型。
从售价可以看出，北京现代酷思图希望通过与主流合资品牌6万元的差价实现同台竞争。车身尺寸为4950mm/1850mm/1734mm，拥有3055 mm的长轴距，第二排座椅按照零重力原理设计，第三排座椅支持靠背角度可调。动力为1.5T 8AT变速箱，百公里油耗6.9L。
点评：对于一款20万级别的MPV车型，北京现代酷思图有足够的产品竞争优势。从市场表现来看，上市以来已售出8873辆。今年4月847辆的销售业绩远未达到极限实力。随着品牌和产品的不断沉淀，酷思图显然更有竞争空间。
SAIC大通MAXUS G90定位中大型MPV，主打高端商旅市场。新车整体设计有很强的辨识度。大尺寸的进气格栅、犀利的前大灯和贯穿式LED尾灯、大面积的镀铬装饰也在一定程度上增添了豪华感。车内最大的亮点是第二排座椅，不仅支持常规的加热、通风等功能，还配备了液晶扶手屏和隐藏式小桌板。新车车长5280mm，轴距3200mm，提供6座和7座车型，满足不同消费者的需求。全系搭载48V轻混系统，搭配2.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱。
点评：作为SAIC大通冲击高端MPV市场的又一款车型，SAIC大通MAXUS G90车型外观沉稳大气，内饰用料和科技配置更为抢眼。第三排座椅增加了很多常规的舒适配置，可见细节也很到位。这样有诚意的车型，比其他主流MPV车型更有竞争力。
荣威iMAX8在外观上配备了林荣翼搏的前格栅，并配有穿透式灯组，整体造型时尚。车内设计也更加家族化，中控采用银色面板，内饰采用真皮材质，带来豪华的乘坐体验。作为家用市场的主力MPV车型，车长超过5米，轴距3米，整体尺寸大于本田奥德赛。搭载2.0T发动机的8速自动变速箱，拥有良好的乘坐舒适性和燃油经济性。
点评：作为品牌首款中大型MPV，荣威iMAX8的设计更适合年轻家庭，内饰用料也很不错。2.0T 8AT动力组合带来更好更平顺的驾驶品质，更符合家用车的定位。此外，荣威iMAX8
广汽传祺M8采用家族式的设计风格，前脸的大型进气格栅和镀铬饰条营造出大气的视觉感。车尾采用了现在流行的贯穿式LED尾灯。车内整体设计简洁，大尺寸中控面板科技感十足。新车车长超过5米，轴距3米，带来宽敞的乘坐体验。搭载2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩390Nm.
点评：作为广汽传祺旗下的首款MPV车型，M8自上市以来就将竞争对手指向了别克GL8、广汽本田奥德赛等车型，并以大气的外观、丰富的空间和配置表现赢得了大多数年轻家庭的青睐。此外，M8车型第一季度累计销量突破1万辆，可见其在自主高端MPV市场的强大产品实力。如果倾向于传祺M8的消费者不妨再等等，新款M8在外观方面已经完全刷新，未来还会推出混动版。如果觉得M8车型的家用属性不够明显，可以考虑定位更低价格更低的M6系列，在MPV市场也有不错的销售业绩和用户口碑。
宋MAX DM-i的外观采用了家族式的设计语言，其中行政版采用了“小木屋顶”设计，更加个性化。该车配备了大型可旋转中控屏幕，并配有浅色装饰面板，营造出科技感和豪华感。还提供6座和7座布局，其中“座舱顶”车型均为6座。除了常规的智能配置，全系还标配了自动泊车、胎压监测、六安全气囊。宋MAX DM-i车型搭载1.5L发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯续航分别为51km和105km。
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点评：比亚迪宋MAX(燃油版)是市场上的热销车型，凭借其较高的性价比成为了很多消费者购车的首选。但随着2022款宋MAX DM-i车型的上市，官方宣布燃油版停产。宋MAX DM-i车型与同级别竞品车型相比，百公里油耗低至4.4L，燃油经济性更高。
吉利嘉吉的外观基于吉利4.0的设计理念，前脸配有直瀑式中网，辨识度十足。车内悬浮式中控面板搭配电子挡把，科技感很强。车内大面积真皮材质覆盖，一定程度上体现了豪华感。1.5T涡轮增压发动机和电机的插电式混动系统，搭载1.8TD发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300nm；传动系统匹配7速双离合变速箱。
点评：佳吉作为吉利首款MPV车型，自上市以来，得到了大多数年轻家庭的认可。目前其在紧凑型MPV市场的主要竞争对手是比亚迪宋MAX系列。此前推出了头等舱车型的特别版，也为消费者带来了更多个性化的选择。此外，新佳吉已经完成申报，新车在外观上进行了升级，在动力上提供了全新的发动机，还有6座和7座车型可选。
宝骏730整体设计更加稳重，更符合尚易宜家的定位。该车配备8英寸触摸屏，支持手机地图连接功能。安全配置配备了牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车和上坡辅助。宝骏730的整体尺寸数据表在同级别中比较满意，乘坐空间基本够用。动力有1.5L和1.5T两个版本，其中1.5L版本发动机最大功率77kW，峰值扭矩135nm，传动系统匹配6速手动变速箱；1.5T版本发动机最大功率108kW，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。
点评：作为宝骏的热门车型之一，宝骏730凭借其较低的购车门槛和宜家的定位，单月销量可以轻松突破万辆。新车外观整体设计较为简洁，结合目前主流的MPV外观设计，缺乏一定程度的时尚感。但随着用户消费升级，对车辆品质和配置的关注度更高，高性价比的MPV车型市场逐渐减少。
五菱宏光S前脸配备六边形大嘴进气格栅，辨识度十足。配置上标配了ABS和EBD，部分车型还配备了儿童锁和胎压监测功能。搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率73kW，最大扭矩140Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。
点评：谈五菱宏光这款便宜又实用，已经成为大多数人的第一影响力。既能满足家庭出行又能兼顾拉货。它也被称为“神奇的汽车”，具有很高的市场关注度。如何评价这款国民神车？销售业绩可谓“YYDS”，即使在疫情等因素的干扰下，其市场表现依然可观。
目前在售的五菱宏光家族机型包括5款最低售价4.48万元的机型五菱宏光V，经典机型五菱宏光 S，新机型五菱宏光 S，010-310
东风风行菱智M5前脸采用闪电设计，搭配最新的“狮子”LOGO和分体式大灯，视觉冲击力更强。该车配备了8英寸中控液晶屏，浅蓝色的内饰配色进一步提升了车内的商务属性。新车有两种车身尺寸可供选择，7座和9座布局可选，满足不同场景需求。搭载1.6L和2.0L发动机，最大功率分别为90kW和98kW，峰值扭矩分别为151nm和200nm；分别是。传动系统匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
点评：作为东风风行的MPV车型，菱智M5在MPV销量榜上有着不错的市场表现，尚易宜家的定位也赢得了不少用户的青睐。超过3米的轴距带来了丰富的内部空间表现。此外，东风风行品牌复兴后的首款7座MPV，风行游艇此前已经预售，预售价区间为12.19万元-15.49万元。新车整体设计更偏向年轻人。
东风小康风光380整体设计比较方正，前脸配备大嘴式进气口，格栅两侧配备灯组，视觉冲击力更强。车侧隐藏式D柱设计，营造出一定的悬浮式车顶视觉感。内饰设计比较简洁，空调出风口采用红色元素装饰，提升了车内的时尚感。新车搭载1.5L和2.0L发动机，最大功率分别为82kW和105kW。传动系统匹配5速手动变速箱。
点评：作为东风小康旗下的全新入门级MPV，风光380具有尚易宜家的属性，购车门槛低。此外，年轻化的设计更符合当下的时尚，而1.5L和2.0L的动力以及5座和7座的布局满足了不同消费者的需求。
腾势MPV针对前脸品牌LOGO全新优化。车侧采用一体式车身侧边设计和滑动门分体设计，进一步提高了车尾的密闭性。它配备了流行的贯穿式LED尾灯。该车配备15.6英寸中控大屏，内置腾势Link超级智能交互。标配双天窗、双面电动滑门、四门双层静音玻璃，乘坐舒适性更好。新车定位于中大型MPV，车身长度超过5.2米，轴距超过3米，带来更具优势的车内空间。动力方面将提供插电式混动和纯电动两种选择。
点评：随着消费升级，尚易宜家在中国的高端MPV车型逐渐受到关注。腾势D9的推出不仅填补了比亚迪在高端MPV市场的空缺，也为消费者提供了自主高端MPV的新选择。此外，Auto-First获悉，新车将于本月16日上市。
即使MPV已经成为乘用车市场的主力车型之一，但从2016年开始，我国MPV的产量逐年下降，2021年较2020年略有回升。2021年，中国MPV销量达105.5万辆，同比增长0.09%，市场份额仅占中国汽车总销量的4.02%。2022年4月，中汽协销量数据显示，MPV市场销量3.9万辆，同比下降54.6%。在这样的市场环境下，MPV新品牌的进入会带来怎样的变化，新车型能否逆势上扬还有待观察。
